[메모] 인도네시아(인니)와의 교류 확대

◈ 인도네시아 국가정보

 

수도 : 자카르타

인구 : 2억 7천만명

종교 : 이슬람(87.2%), 기독교(6.9%) 등

교민 수 : 22,774명(대한민국 외교부, 2019)

기타 :

- 2021년 3분기 누적 기준, 한국은 인도네시아의 6위 투자국

- 전기차 산업은 인도네시아 중점 육성 산업 중 하나로 LG엔솔과 현대자동차의 합작 투자로 카라왕 지역에 전기차 배터리셀 합작 공장을 착공(2021)

 

브카시 공단 : 현대차 완성차 공장 / 카라왕 산단 : 배터리셀 합작 공장

 

 

◈인도네시아 관련 뉴스

 

1. LG에너지솔루션 인도네시아 투자 

- 인도네시아는 니켈 매장량 및 채굴량 세계 1위

 

- LG엔솔은 인니에 11조원을 투자하여 배터리 밸류체인을 구축할 계획(2022.04.18)

  해당 사업에는 광물 확보 및 정제부터 배터리셀 생산까지 전 과정이 포함

- 이를 위해 LG컨소시엄과 인도네시아 국영기업 안탐(니켈 광산) 등이 투자협약을 체결하였으며 컨소시엄에는 LG화학, LX인터내셔널, 포스코홀딩스, 화유(중국기업) 등이 참여함

 

- 카라왕 산단에서 생산된 배터리셀은 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄을 추가한 NCMA 고성능 리튬이온 배터리셀이며 2024년부터 현대차와 기아차에 탑재될 예정임. (연산규모는 10GWh로 현재 한국내 LG에너시솔루션 연산규모와 동일. 엔솔은 인니 투자를 통해 미국, 유럽, 중국, 한국, 인니 총 5각 체제를 완성하겠다는 계획)

 

- 인도네시아 정부는 2020년부터 니켈의 반출을 제한하고 자국내 산업육성을 위해 해외 기업 유치에 나서고 있음

- AFTA(아세안 자유무역협약) 참가국 간에는 부품 현지화율이 40% 이상이면 무관세 혜택이 주어진다. 

 

- 인도네시아는 연간 자동차 판매량이 약 100만대에 달해 동남아시아 최대 규모의 자동차 시장임. 경제 성장률은 높으나 여전히 자동차 보급률이 낮아 향후 자동차시장이 크게 성장할 가능성이 높음. 현대차의 현지 시장점유율은 1% 미만 수준.

 

 

2. 제주대학교, 인도네시아 정부와 해양수산 및 지구해양 연구협력 강화(2022.09.15)

- 제주대는 인도네시아 정부와 다금바리 및 붉바리 등 '바리류' 대량 생산을 위한 양식 기술을 구축하고 대중화에 나설 예정

- 현재 동남아시아 국가내 30~40% 수준의 양식 바리류 성어 생산율을 70% 이상으로 끌어올리겠다는 계획

 

 

- 2023년 2월 12일 내용 추가