바르시카

롯데케미칼이 추진하는 주요 친환경 사업 1. 수소 : 그린수소 생산, 수소충전소 운영, 수소탱크 생산 2. 2차전지 소재 : 전해액 유기용매, 분리막용 폴리에틸렌 생산 3. 재활용 플라스틱 : 화학적 재활용 페트(C-rPET) 공장신설 전년 말부터 유가 강세로 주요 원료인 나프타 가격이 급등하고, 물류 대란으로 운임 상승으로 인한 원가 부담(스프레드 감소)이 커졌고, 주력 제품인 폴리프로플렌(PP), 모노에틸렌글리콜(MEG) 등은 중국발 증설에 따른 공급 증가부담도 겪고 있다. 2021년 상반기만 하더라도 롯데케미칼 주가는 준수한 수준이었는데 2021년 말에 오면서 52주 최저가까지 하락했다. 롯데칠성과의 협업 가능성 롯데칠성음료는플라스틱 부산물을 활용해 rPET(재생페트)를 만들어 이를 제품에 다시 적..

○ 삼성SDI가 배터리 3사 중 가장 큰 영업이익을 기록했다. 스텔란티스와의 합작 공장도 차질없이 준비되고 있다. 삼성SDI는 고부가 배터리 판매를 통해 이익을 개선했다. ○ SK그룹이 그룹랭킹 2위에 오르면서 12년만에 빅3 질서에 변동을 가져왔다. 한편 SK하이닉스는 역대 1분기 매출로는 최고인 12조를 기록했고, SK그룹은 예스파워테크닉스를 인수했다. 해당 업체는 전기차 핵심 부품인 실리콘카바이드 전력반도체를 생산한다. ○ 현대차의 미국 UAM 법인 슈퍼널은 영국에 수직이착륙장(버티포트) 에어원을 열었다. 세계 최초로 세워진 수직 이착륙장이다. 슈퍼널은 향후 5년간 한국, 미국, 독일, 호주 등 세계 주요 도시에 200여개 에어원을 건설할 계획이다. ○ 코람코와 SK리츠 등 리츠주가 52주 최고가를..

1. 개인적으로 / 복기 - 조선주가 전반적으로 상승하여 전체 손익이 개선되고 있다. 신기하게 블로그 조선주 관련 글의 조회수가 높아지면 며칠 뒤에 조선 관련 종목의 주가가 오른다. 검색량을 기반으로 주가를 전망할 수 있을까? - 현대글로비스와 현대오토에버, 삼성SDI, 효성티앤씨는 조정이 오면 더 추매하고 싶지만 좀처럼 가격이 떨어지지 않는다. 현대자동차 전기차 판매가 개선되고, 지배구조상으로도 수혜를 받을 것 같은 종목이기 때문이다. - 한동안 조선주를 제외하고는 수익이 너무 좋지 않아 단타로 3월초에 일부 매수한 종목을 4월에 팔았다. 단타 치고는 나쁘지 않은 용돈벌이였으나 매수 금액자체가 적어 큰 재미는 보지 못했다. * 총수익률 +14.8% (매도기간 4/1~4/19) * 현대중공업 +51.8%..

1. 현대중공업, 조선업 대장주 2023년부터 매년 실적 개선(21.12.21, 이데일리) 한국투자증권은 현대중공업(329180)에 대해 조선업종 대장주로 투자의견 '매수', 목표주가 13만원으로 신규 커버리지를 개시함. 특히 현대중공업 엔진 사업부는 세계 1등 업체로서 CO2 규제를 돌파하는 핵심 기술을 담당한다. - 관련 포스팅 https://varsika.tistory.com/191 [조선/중공업] 현대중공업 IPO 준비와 친환경 규제 1. 현대중공업그룹 IPO 지속 준비 중 현대중공업그룹 휘하의 현대중공업과 현대삼호중공업이 IPO 준비에 돌입했다. 조선 부문에서는 현재는 한국조선해양, 현대미포조선 2곳만 상장되어 있다. 만 varsika.tistory.com https://varsika.tisto..

1. "배터리 대장이 온다" LG엔솔 부품공급사 수혜기대(매일경제 1/1) LG엔솔 상장 주요 수혜 종목 (1) 삼성SDI : 상대적 저평가 매력부각 (2) 엘앤에프 : 엔솔에 양극재 공급 (3) 솔루수첨단소재 : 엔솔 유럽공장에 전지박 공급 (4) 티에스아이 : 엔솔 공장 믹싱장비 공급 (5) 씨아이에스 : 엔솔 공장 롤프레스 공급 * 롤프레스 : 코팅된 기재를 일정한 두께로 압연(壓延)하는 기계 2. 테슬라, 또 판매 신기록. 전기차 올해 더 달린다(한국경제 1/4) - 테슬라 작년 94만대 판매(전녀대비 +87%) 올해부터 독일 및 텍사스 공장 가동 -> 연 생산량 최대 200만대 예상 - 중국의 샤오펑, 리샹, 니오 역시 판매 2~3배 급증(보조금 삭감을 앞두고 수요가 몰림) 3. 달러값 상승률,..

1. 들어가며 2021년도 벌써 절반 가까이 지나갔다. 어느 해보다도 빠른 속도로 시간이 지나가는 것 같다. 작년 이맘때 미디어에서는 새로운 기준이 도래할 것이라며 '뉴 노멀'을 외쳤지만 그런 세상은 오지 않았고 앞으로도 오지 않을 것이다. 사람들은 여전히 누군가를 만나길 원하고, 매장이 많은 거리를 걷고 싶어 하며, 집에서 머물기보다는 거리로 쏟아져 나오길 기다리고 있다. 작년만큼이나 올해도 여러 사건들이 급박하게 전개되고 있다. 코스피는 모두의 우려를 비웃기라도 한 듯 순항 중인 데다가 원자재 값은 치솟고, 인플레이션 우려가 쏟아지고 있으며 어떤 이들은 비트코인에서 웃고 크게 울고 있다. 나스닥은 5월이 되자 테크 기업 위주로 하락세를 보였다. 더 이상 미루다간 그간의 관찰과 생각들이 이미 오래 전의..

□ 코스피 전반 및 동학/서학개미 관련 기사 * 초록색 하이라이트는 복기 시점에서의 코멘트. 1. 서학개미가 달라졌다…中·日 종목도 '베팅'(한국경제 2020.11.23) -. 2020년 1월부터 10월까지 국내 투자자는 약 178조 원 치 해외주식을 매수함. (2019년의 4배 수준) -. 1분기 테슬라, 애플 등을 사들이다 2분기 낙폭과대주(보잉 등)로 관심이 옮겨감 -. 하반기 약달러 상황에 따라 투자지역이 확대됨. 일본 가도카와, 중국 니오 등 매수 -. 테슬라의 연간수익율은 468% 수준. -. 개미들의 국내 주식 상위 5개 종목(삼전, 현차, 카카오, 네이버, 한전)의 평균 수익률은 47.4% -. 묻지마 성공도 있지만 묻지 마 실패도 있었다. (니콜라 등) 2. '전·차' 끌고 '화·선' 밀..

○ 경향비즈 2030 자낳세 보고서(김학균 신영증권 리서치센터장) : https://news.khan.kr/Lmzmz 1. 시간을 이길 수 있는 돈 : 1~3년 이내 투자한 돈이 없어져도 생활이나 계획에 지장이 없을 금액만 투자해라. 투자는 기본적으로 자산을 쌓아놓은 사람에게 유리한 게임이다. 시간을 견딜 수 있어야 한다. 2. 나쁜 가격엔 참여 안 하는 것도 투자의 일부 : 투자는 야구와 비슷하다. 타자가 3할을 치려면 나쁜 볼은 안쳐야 한다. 투자는 고독한 것이고, 외로운 시간을 견디게 하는 것은 배당이다. 한국에서 장기 투자를 하기 어려운 이유 중 하나가 기업이 배당에 인색하기 때문이다. 투자란 시간을 사는 일이다. 배당을 안 주는 것은 시간을 사지 못하도록 방해하는 요인. 3. "친구가 부자 되는..

지난 주말, SK이노베이션의 소송 패소 소식으로 인터넷은 시끄러웠다. 월요일 하한가를 찍을 것이란 공포스러운 전망부터, 바이든이 큰 결심으로 거부권을 행사할 것이라는 의견, 기존 사례를 들어 거부권이 없을 것이라는 전망, 유예기간 동안 조지아주에 건립 중인 공장이 완공될 것이니 문제없다는 의견까지. 그야말로 각양각색의 의견이 쏟아졌다. 다만 댓글이나 온라인상에 짤방 형태로 떠돌던 대부분의 전망은 부정적인 전망이 우세했고, 월요일 장이 열리자마자 매도가 쏟아졌다. 그러나 패닉셀은 오래가지 않았다. 한 시간도 지나지 않아서 외국인들이 개미들의 매도 물량을 매수하기 시작했고, 15일 종가는 기존대비 -4%를 기록했다. 우려에 비해서 미미했던 하락이었다. 그리고 오늘 17일에는 다시 4.39% 오른 가격으로 장..

1월 6일 드디어 코스피 지수가 3천을 돌파했다. 작년 3월 코로나19 인하여 1500대까지 폭락했던 것이 불과 1년도 되지 않아 2배가 된 것이다. 물론 새해 첫 일주일 동안 10% 가까이 급등하며 폭등에 대한 우려도 있지만 기념비적인 것은 부정할 수 없는 사실이다. 이제 한국 주식시장은 기존에는 가지 않았던 새로운 길에 발걸음을 내딛게 된 것이다. (키움증권은 이 날 국내 주식 일일 약정금액 약 22조 900원을 기록했다. 동시에 약 4만 개의 신규계좌를 개설했다.) 불안한 점도 없지는 않다. 이른바 섹터별 대장주로 불리던 종목들 위주로 급등했고, 4대 그룹의 코스피 비중은 60%를 넘어서게 되었다. 특히 애플과 전기자동차 협업에 대한 뉴스가 나왔던 현대자동차 그룹은 관련 주요 계열사가 모두 급등했고..